کانون بسیج فرهنگیان ناحیه 4 قم

کانون بسیج فرهنگیان ناحیه 4 قم
آخرین نظرات
  • ۲ مرداد ۹۴، ۱۹:۰۶ - محمد مهدی تهرانی
    خدا قوت

۷ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «هواپیما» ثبت شده است

1454416684608_ISNA-14.jpg

معاون سابق سازمان هواپیمایی کشوری معتقد است در ایام پساتحریم ایران باید تلاش کند به جای اتکا به یک هواپیماساز بزرگ، گزینه‌های خود را برای تجهیز ناوگان، گسترده کند.

علیرضا منظری در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا تاکید کرد: با توجه به اهمیت بسیار بالایی که موقعیت صنعت هوایی کشور در جایگاه و پرستیژ اقتصادی دارد، قطعا باید شرایطی در آن در نظر گرفته شود که امکان فشار آوردن به ایران به حداقل رسیده و گزینه‌های کشور برای رشد و توسعه افزایش پیدا کند.

وی افزود: در این راستا، هرچند قرارداد اخیر با ایرباس به عنوان یک پیروزی بزرگ و تحول جدی در صنعت هوایی ایران شناخته می‌شود اما بهتر است در ماه‌های آینده شرایط طوری فراهم شود که دیگر هواپیماسازان بزرگ نیز در بازار ایران شانس داشته باشند.

به اعتقاد معاون سابق سازمان هواپیمایی شرکت‌هایی مانند بوئینگ که از شرایط مطلوبی در بازار جهانی برخوردار هستند، می‌توانند جزو گزینه‌های جدی ایران برای تنوع بخشیدن به بازار خرید هواپیمای خود باشند و با توجه به ابراز علاقه این شرکت آمریکایی برای ورود به ایران می‌توان امیدوار بود قراردادهایی از این دست بسته شود زیرا بستن ناوگان جدید ایران تنها با اتکا به ایرباس، در آینده می‌تواند فشارها و محدودیت‌هایی برای ایران به وجود آورد.

منظری در پاسخ به این سوال که آیا در شرایط فعلی گزینه ایرباس 380 برای ناوگان کشور به عنوان هواپیمای مطلوب به شمار می‌رفت تاکید کرد: با توجه به قراردادی که با ایرباس بسته شده، مدل 380 که به نوعی بزرگ‌ترین هواپیمای مسافرتی جهان به شمار می‌رود، در طول چند سال آینده به ناوگان ایران اضافه خواهد شد.

وی افزود: در این سال‌ها ایران فرصت این را دارد که در کنار فرودگاه امام خمینی دیگر زیرساخت های فرودگاهی کشور را نیز به شرایط مطلوب رسانده و امکان این را ایجاد کند که استفاده حداکثری از ناوگان جدید کشور صورت گیرد.

این کارشناس صنعت هوایی خاطرنشان کرد: وقتی در برنامه‌های بلندمدت و بالادستی کشور صحبت از تبدیل شدن ایران به عنوان قدرت اول منطقه در عرصه هوایی مطرح می‌شود،‌ قطعا باید به گزینه‌های متنوع در ناوگان توجه داشت که ایرباس 380 می‌تواند جزئی از این گزینه‌ها باشد. در صورتی که بتوانیم وضعیت صنعت هوایی خود را در کنار تجهیز ناوگان در دیگر عرصه‌ها نیز رشد دهیم، ایران می‌تواند در سال‌های آینده خود را به عنوان قدرتی تاثیرگذار در این عرصه معرفی کند.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۵ بهمن ۹۴ ، ۰۸:۲۶
کانون بسیج فرهنگیان ناحیه 4 قم

در شرایطی که بارها شرکت‌های هواپیمایی و دبیر انجمن این شرکت‌ها مذاکره با شرکت سوخو برای خرید هواپیمای جت مسافرتی این شرکت را رد کردند، اما به نظر می‌رسد مسوولان دولتی ایران و یک خبرگزاری روس اصرار دارند که پای این هواپیما را به آسمان ایران باز کنند.

به گزارش خبرنگار ایسنا، در زمان سرپرستی محمد خداکرمی و سازمان هواپیمایی کشوری برای نخستین‌بار یک خبرگزاری روس مدعی شد ایران مذاکرات‌ خود برای خرید هواپیمای مسافرتی سوخو 100 را آغاز کرده است.

این هواپیما که نخستین و تنها مدل مسافرتی این جنگنده‌ساز روس به حساب می‌آید، با توجه به تعداد پایین مسافرانی که در خود جای می‌دهد برای بخشی از ناوگان ایران گزینه مطلوب به حساب می‌آید.

این گمانه‌زنی خیلی زود از سوی سازمان هواپیمایی ایران با تکذیب مواجه شد. تکذیبی که نه تنها خبر این خبرگزاری روس را شامل می‌شد، بلکه حتی هرگونه تصمیم‌گیری درباره‌ی این محصول هوایی را نیز در بر می‌گرفت.

پس از آن اما با سفر سورنا ستاری - معاون رییس جمهوری - به کشور روسیه و حضور وی در یک نمایشگاه هوانوردی در شهر مسکو بار دیگر این خبرگزاری روس در خبری جدید مدعی شد ایران در قالب این سفر بحث خرید هواپیمایی سوخو 100 را نهایی کرده و بناست در آینده‌ای نزدیک قرار‌دادی در این رابطه تنظیم شود.

پس از مخابره این خبر نیز بار دیگر دبیر انجمن شرکت هواپیمایی مذاکره در این باره را تکذیب کرده و اعلام کرد: ایرلاین‌های ایرانی هنوز هیچ برنامه قطعی برای خرید هواپیماهای جدید ندارد و با توجه به نبود هواپیمای سوخو در ناوگان ایران وارد کردن آن با توجه به هزینه‌های جانبی که دارد سخت خواهد بود.

با گذشت چند روز از این اتفاق بار دیگر این خبرگزاری روس این بار از قول منوچهر منطقی مدعی شده که ایران قرار‌داد خرید 21 میلیارد یورو تجهیزات ماهواره‌ای و هوایی را با روسیه نهایی کرده و در این میان هواپیمای سوخو 100 نیز یکی از بندهای این توافق‌نامه به حساب می‌آید.

این اظهارات جدید در حالی مطرح شده که رییس سازمان هواپیمایی کشوری روز گذشته اعلام کرده هرگونه هواپیمای جدید قبل از بسته شدن قرار‌داد‌های مربوط به آن باید از سد آزمون‌های کیفیتی سازمان هواپیمایی گذشته و پس از تایید نهایی آن خریداش اجرایی شود.

با وجود تمامی این صحبت‌ها مشخص نیست این خبرگزاری روس که تاکنون به نقل از چند مقام ایرانی نسبت به خرید هواپیمای سوخو 100 خبررسانی کرده، آیا بار دیگر تکذیب خواهد شد یا خبر آن تایید می‌شود.

در طول هفته‌های گذشته یک بازی یک بام و دو هوا میان مسوولان ایرانی شکل گرفته و در شرایطی که روس‌ها مدعی هستند ایران قصد خرید این هواپیما را دارد، اما مسوولان ایرانی ضمن تایید بحث نیاز ایران به خرید هواپیماهای با تعداد مسافر متوسط نسبت به تایید نهایی ایمنی سوخو 100 تردید می‌کند.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۷ مهر ۹۴ ، ۰۹:۳۵
کانون بسیج فرهنگیان ناحیه 4 قم

1442067058671_White_Airbus_A310-300_Verkuringen.jpg

نخستین هواپیمای فول چارتر گردشگری با 34 مسافر آلمانی امروز (یکشنبه) به ایران وارد می‌شود.

در حالی‌که سازمان میراث فرهنگی و گردشگری کشورمان به تازگی تفاهم‌نامه‌ای را با سه شرکت اتریشی برای برقراری خط قطار گردشگری ایران اتریش به امضاء رسانده و ورود گردشگران خارجی با قطارهای چارتری به ایران رو به فزونی رفته، اکنون نوبت آمدن هواپیماهای فول چارتر گردشگری به ایران شده است.

34 گردشگر آلمانی که از زمره اقشار مرفه این کشور به شمار می‌آیند، قرار است امروز (22 شهریورماه) با هواپیمایی که به شرکت پرتغالی White Airways تعلق دارد به ایران سفر کنند.

عباس پیرمرادیان که به همراه "علی سیما" راهنمای این گروه است به خبرنگار گردشگری ایسنا درباره‌ی این رخداد که آن را در تاریخ گردشگری ایران بی‌سابقه می‌داند، گفت: 17 زن و 17 مرد مسافران این هواپیمای فول چارتر گردشگری هستند که برای چهار روز به صورت VIP در ایران سفر می‌کنند.

وی افزود: مبدا پرواز هواپیمای فول چارتر گردشگران آلمانی، سمرقند ازبکستان بوده و نخستین توقف‌اش در ایران، شهر مشهد است. مسافران این هواپیما در مدت زمان حضور خود در مشهد، حرم امام رضا (ع) را می‌بینند و سپس با همان هواپیما راهی اصفهان می‌شوند.

او با بیان این‌که بیشترین تمرکز مسافران این هواپیما در شهر اصفهان خواهد بود، افزود: آن‌ها دو روز در اصفهان توقف دارند و به گشت و دیدار آثار تاریخی این شهر می‌پردازند. یقینا تمرکز زمانی آن‌ها بر اصفهان نشان‌دهنده‌ی اهمیت این شهر در نظر گردشگران خارجی است، چرا که گروهی با این سطح بیشترین زمان سفرش را در ایران روی اصفهان گذاشته است.

این راهنمای آلمانی‌زبان ادامه داد: مقصد بعدی این هواپیمای گردشگری، شهر شیراز خواهد بود که مسافران آلمانیِ آن به قصدِ دیدن تخت جمشید و همچنین باغ دلگشا وارد این شهر می‌شوند.

به گفته‌ی پیرمرادیان، در این سفر چهار روزه، دست‌کم 30 نفر شامل راهنمای تور، راننده و همراهی‌کنندگان برخی از این گردشگران، به طور مستقیم درگیر این تور هوایی هستند که این جمعیت غیر از عوامل رستوران‌ها، هتل‌ها و آژانس ایرانی است.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۲ شهریور ۹۴ ، ۰۹:۰۹
کانون بسیج فرهنگیان ناحیه 4 قم

خلبانان تیزپرواز نیروی‌هوایی با استفاده از بمب‌های بهینه‌سازی شده و هوشمند لیزری، اپتیکی و بمب‌های هوشمند رادار زن و نقطه‌زن با موفقیت پایگاه‌ها و زیر ساخت‌های شبیه‌سازی شده را منهدم کردند.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی نیروی هوایی ارتش، در دومین و آخرین روز از رزمایش فداییان حریم ولایت، اهداف ثابت و متحرک هوایی و زمینی در سطح گسترده ای از منطقه عمومی رزمایش با موفقیت کامل مورد اصابت انواع بمب ها و راکت های هوشمند جنگنده های نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران قرار گرفت.

در این مرحله از رزمایش که انواع جنگنده های شکاری بمب افکن نیروی هوایی ازجمله صاعقه، اف ۴، اف ۵، سوخو ۲۴، اف ۱۴ و هواپیماهای بدون سرنشین شرکت داشتند، خلبانان تیزپرواز نیروی هوایی با استفاده از بمب های بهینه سازی شده و هوشمند لیزری، اپتیکی و بمب های هوشمند رادار زن و نقطه زن با موفقیت پایگاه ها و زیر ساخت های شبیه سازی شده را منهدم کردند.

همچنین اجرای مراحل مختلف پدافند غیرعامل در برابر حملات هوایی غیر متعارف اجرا شد.

بنابراین گزارش، در این مرحله هواپیماهای ترابری تاکتیکی نیمه سنگین سی ۱۳۰، عملیات بار ریزی تاکتیکی و چتر ریزی را همزمان با پشتیبانی نزدیک هوایی توسط جنگنده های اف ۱۴ به مورد اجرا گذاشتند.

عملیات فِلر ریزی همراه با سکوت کامل رادیویی نیز توسط هواپیماهای شکاری رهگیر نیروی هوایی، با موفقیت انجام شد.

عملیات رهگیری با تاکتیک های بومی و تکنیک های قفل راداری در فواصل و زوایای مختلف و نیز تیراندازی هوا به هوا و هوا به زمین همراه با سوختگیری هوایی؛ از برنامه های دیگر این رزمایش بزرگ نیروی هوایی ارتش بود.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ شهریور ۹۴ ، ۰۹:۱۸
کانون بسیج فرهنگیان ناحیه 4 قم

سفر روسیهتعاملات ایران و روسیه در حوزه علم و فناوری با سفر معاون علمی فناوری رئیس جمهور به مسکو وارد فاز جدیدی شد که هوافضا، نانو فناوری و تبادل استاد و دانشجو اهم این همکاریها خواهد بود.

به گزارش خبرنگار مهر، آهنگ توسعه همکاری های دو کشور ایران و روسیه در بخش های علمی و فناوری های پیشرفته به جریان افتاده و به نظر می رسد مناسبات بین المللی راه را برای گسترش همکاریهای علمی ایران و روسیه باز کرده است. در این زمینه سفر معاون رئیس جمهور به روسیه و بازدید از نمایشگاه هوافضای این کشور که منتج به دیدار با ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه شد، فصل جدیدی از مناسبات علمی فناوری پیش روی تهران و مسکو گشود.

«ماکس ۲۰۱۵» زمینه تعامل مجدد ایران و روسیه را رقم زد

معاون علمی و فناوری رئیس جمهور اوایل این ماه عازم روسیه شد تا علاوه بر دید و بازدید با مقامات بلندپایه این کشور، بازدیدی از نمایشگاه هوافضای «ماکس ۲۰۱۵» نیز داشته باشد؛ شواهد نشان می دهد که سفر سورنا ستاری زمینه های بهره برداری دو کشور از تجربیات و توانمندی‌ها در حوزه فناوری های پیشرفته و فوق پیشرفته را بیش از گذشته فراهم کرده است.

در ماکس ۲۰۱۵ بیش از ۴۰ شرکت فناوری ایرانی در عرصه هوافضا دستاوردهای خود را به نمایش گذاشتند که از جمله آنها می توان به ماکت ماهواره‌برهای سفیر و سیمرغ، ماهواره‌های رصد، فجر و طلوع، و نمونه اصلی بخش بازگشتی راکت کاوشگر اشاره کرد؛ در مراسم افتتاحیه این نمایشگاه، ستاری با ولادیمیر پوتین رئیس جمهوری فدراسیون روسیه ملاقات کرد.

سفر روسیه

دیدار با «دیمیتری راگوزین» معاون نخست وزیر روسیه و «دنیس مانتوروف» وزیر صنایع روسیه، «آندری فوروسنکو» دستیار علمی رئیس جمهوری و «کاماروف» رئیس آژانس فضایی روسیه از دیگر رویدادهای سفر معاون علمی رئیس جمهوری کشورمان بود که با هدف گسترش همکاری‌های علمی و فناوری بین دو کشور انجام شد؛ در جریان این ملاقاتها، نخستین کمیته علم و فناوری میان دو کشور با هدف مدیریت روابط و همکاریهای ایران و روسیه تشکیل شد و علاوه بر اعلام اولویتهای همکاری در نخستین جلسه آن، تفاهمنامه های همکاری نیز به امضا رسید.

در حاشیه سفر معاون رئیس جمهور، همکاری ایران و روسیه در حوزه بومی سازی ساخت هواپیما، ارتقا سامانه های دفاعی و فضایی، ماهواره ها و موشک های ماهواره بر که چندی بود مسکوت مانده  بود بار دیگر مطرح شد؛ در همین حال با انعقاد تفاهم نامه میان صندوق حمایت از پژوهشگران ایران با بنیاد علم روسیه، مقرر شد پروژه های مشترک پژوهشی در حوزه های میان رشته ای و ابر علمی مانند تحقیقات در حوزه قطب جنوب و دریای خزر انجام پذیرد و موضوع تبادل استاد و دانشجو در قالب پروژه های مشترک پژوهشی نیز دنبال شود.

از طرفی روسیه خواهان سرمایه گذاری در زمینه نانو داروهای ایرانی شد که در این زمینه نیز با ستاد ویژه توسعه فناوری نانو معاونت علمی و فناوری مذاکراتی صورت گرفت.

اهمیت کمیته عالی همکاری های فناوری ایران و روسیه

علی مرتضی بیرنگ، مشاور امور بین الملل معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری درباره برخی جزئیات این سفر علمی به خبرنگار مهر گفت: در جریان این سفر، تفاهم نامه های همکاری میان دو کشور منعقد شد اما یکی از اتفاقات مهم، تشکیل کمیته عالی همکاری های فناوری بین ایران و روسیه بود که با هدف نظارت و راهبری پروژه های علمی میان دو کشور و نیز فراهم سازی بستر تعاملات علمی، وارد فاز عملیاتی شده است.

وی اهمیت تشکیل این کمیته را از آن جهت عنوان کرد که در راس آن معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری ایران و معاون نخست وزیر روسیه قرار دارند و با بیان اینکه در یک سال اخیر با هیات روسیه ای ارتباط  داشتیم، گفت: در این مدت توانستیم ۴۰ طرح در زمینه های فناوری نانو، بیو، درمان بیماری های صعب العلاج، تجهیزات پزشکی، هوا فضایی و علوم شناختی را تعریف کنیم.

گفته شده که اولین جلسه کمیته عالی همکاریهای فناوری ایران و روسیه با مروری بر پروژه های دو کشور در مسکو انجام گرفت و قرار است جلسه دوم آن با موضوع به قطعیت رساندن توافقات اولیه در تهران برگزار شود.

موضوع همکاریهای دو کشور ایران و روسیه در حوزه هوافضا سابقه چندین ساله دارد و سفر معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری به روسیه، شدت این همکاریها را رقم زد.

فضاپیمای ایرانی

منوچهر منطقی، دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی که یکی از اعضای تیم ایرانی در این سفر بود، درباره جزئیات همکاریهای ایران و روسیه در زمینه هوا و فضا به مهر گفت: تا کنون توانسته ایم به طراحی هواپیما دست یابیم و اکنون نیاز است که به قابلیت های بالاتری در این زمینه برسیم از همین رو همکاری هایی بین الملل در این عرصه ضرورت پیدا می کند.

وی با بیان اینکه روسیه یکی از کشورهایی است که می توانیم از ظرفیتهایش در این زمینه استفاده کنیم، گفت: از این رو در این سفر همکاری و مشارکت با روسیه در حوزه هوایی کلید خورد. این مشارکت در بخش طراحی و  ساخت محصولات و در نهایت تولید محصول خواهد بود که امیدواریم در قالب این همکاری، محصولاتی نیز در زمینه هوافضا تولید شوند.

کارگروه پهپاد، هواپیما، هلی کوپتر و موتور تشکیل شد

منطقی با اشاره به زمان طولانی مذاکرات جهت تولید محصولات هوایی گفت: باید ابعاد کلی تولید محصول هوایی به صورت کامل مشخص شود و پس از آن اقدام به تولید مشترک کنیم. پیش از اینها زمینه همکاری با روسیه وجود داشت ولی با این سفر، بستر همکاری ها بیشتر شد؛ در همین حال تیمهای کاری میان دو کشور در قالب یک کارگروه برای تولید محصولات هوایی شکل گرفت که این کارگروه در ۴ حوزه پهپاد، هواپیما، هلی کوپتر و موتور به ارزیابی خواسته های دو کشور می پردازند تا روش کلی برای همکاری و تولید محصولات هوایی، تعیین شود.

سفر روسیه

کیفیت محصولات هوایی ایرانی افزایش می یابد

دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی، همکاری با روسیه را یک تحول بزرگ دانست و با بیان اینکه اولین خروجی این سفر تا آبان ماه مشخص می شود، اظهار داشت: زمانیکه یک ابر قدرت آمادگی دارد در حوزه هوایی با ایران پروژه های مشترکی را تعریف کند، اتفاق مهمی برای جامعه علمی و فناوری کشور رخ داده است. 

وی با اشاره به تاثیر همکاری میان ایران و روسیه در کیفیت محصولات هوایی ایران گفت: همکاری ها با روسیه می تواند کیفیت و سرعت تولید محصولات هوایی در کشور را افزایش دهد؛ همچنین با ایجاد زیر ساختهای تولید محصولات هوایی توسط روسیه می توانیم به روش علمی از کارکرد محصول نهایی اطمینان حاصل کنیم و آن را به تولید انبوه برسانیم.

منطقی با بیان اینکه زیرساخت های طراحی آزمایشگاهی و تست های نهایی قوی، ایجاد بازار مشترک و نفوذ ما در بخش هوایی و هوانوردی از مزیتهای ارتباط با کشور روسیه خواهد بود، ادامه داد: همچنین می توانیم در راستای این همکاری ها با روسیه، در مرکز تعمیرات منطقه ای، علاوه بر تعمیر و نگهداری بالگردهای ایرانی، بالگردهای چندین کشور دیگر را نیز تعمیر و نگهداری کنیم.

روسیه خواستار ورود به تکنولوژی نانوداروی ایران

علاوه بر افزایش تعاملات در بخش هوافضا، همکاریهای دو کشور ایران و روسیه در زمینه نانو تکنولوژی نیز حایز اهمیت است به نحوی که در پایان این سفر، مقرر شد متولی توسعه فناوری نانو در روسیه «روس نانو» در زمینه سرمایه گذاری و توسعه فناوری نانو با ایران همکاری کند؛ البته روس ها پیش از سفر معاون علمی رئیس جمهور به روسیه، نماینده ای را به مدت ۱۰ روز به ایران فرستادند تا حوزه های مختلف تکنولوژی های ایران از جمله نانو را مورد ارزیابی قرار دهد.

سعید سرکار، دبیر ستاد ویژه توسعه فناوری نانو در معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری در این باره به خبرنگار مهر گفت: در حال حاضر «روس نانو» برخی تکنولوژی های حوزه نانو در ایران را انتخاب کرده است تا بدین واسطه بر روی آنها سرمایه گذاری کند.

وی با بیان اینکه روس نانو علاقمند و متمرکز برای سرمایه گذاری روی نانوداروهای ایرانی است، ادامه داد: همکاری های دو کشور در زمینه نانو آغاز شده که این همکاری می تواند به صورت متقابل باشد.

نانودارو

سرکار گفت: جشنواره و نمایشگاه نانو که در مهرماه برگزار می شود زمینه ای را فراهم می کند تا از این طریق هیات روس از نزدیک با فناوری های نانویی ایران آشناتر شود که در همان زمان نیز، قراردادها منعقد خواهد شد و جزئیات همکاری و تفاهم نامه ها اعلام می شود.

به گفته وی در حال حاضر زمینه همکاری در بخش نانو دارو در ۳ تا ۴ حوزه مشخص شده که بعد از توافقات، تعداد آنها افزایش می یابد.

پایگاه علمی تحقیقاتی قطب جنوب در ایران تاسیس می شود

یکی دیگر از اقداماتی که در سفر سورنا ستاری به روسیه انجام شد انعقاد تفاهم نامه صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران با بنیاد علم روسیه بود تا در این راستا فعالیت های تحقیقاتی در حوزه قطب جنوب شکل اجرایی به خود گیرد.

نصرت الله ضرغام، رئیس صندوق حمایت از پژوهشگران در خصوص جزئیات همکاری های ایران و روسیه در زمینه تبادل استاد و دانشجو به  خبرنگار مهر گفت: تفاهم نامه ای با بنیاد علم روسیه در سه محور تبادل استاد و دانشجو، تبادل اطلاعات علمی و حمایت از پروژه های مشترک پژوهشی منعقد کردیم و بنا داریم تحقیقاتی در حوزه قطب جنوب و دریای خزر را به صورت مشترک به نتیجه برسانیم.

وی بیان کرد: درحال حاضر ۲۴ کشور در منطقه قطب جنوب درحال فعالیت های علمی هستند که ایران نیز براساس تفاهم نامه منعقد شده با بنیاد علم روسیه می تواند در این زمینه فعالیت کند و در آینده در این منطقه پایگاه علمی و تحقیقاتی تاسیس کند.

ایران همپای هند و چین می شود

پرویز کرمی، دبیر ستاد توسعه فرهنگ علم، فناوری و اقتصاد دانش بنیان نیز درباره حواشی سفر معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری به خبرنگار مهر گفت: کشور روسیه تنها با سه کشور هند، چین و ایران کمیته عالی علمی و فناوری را تشکیل داده است. هند و چین دو کشور پیشرفته و ابر قدرت در این بخش محسوب می شوند که از لحاظ گردش مالی، علمی و فناوری وضعیت خوبی دارند و با تشکیل این کمیته، ایران نیز قرار است همپای این دو کشور در عرصه بین المللی حضور یابد.

وی افزود: در این سفر دبیر ستاد توسعه صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی، دبیر ستاد توسعه فناوری نانو، نماینده ای از ستادهای سلول های بنیادی، علوم شناختی و بایو تکنولوژی، معاون فناوری، معاون تجاری سازی معاونت علمی و فناوری، رئیس صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران ( رئیس بنیاد علم ایران) به عنوان یک گروه کاری از ایران حضور داشتند و توافقاتی که توسط این گروه انجام شده را به کمیته عالی می فرستند تا بلافاصله جنبه اجرایی پیدا کنند.

کرمی با اشاره به اظهارات معاون علمی و فناوری مبنی بر اینکه «اگر قرار است اتفاق مشترکی در دوران پسا تحریم بین ایران و روسیه انجام بگیرد باید به دو نکته توجه کرد»، گفت: اگر روس ها خواهان ورود به بازار ایران هستند یا باید صراحتا پول و آورده مالی برای سرمایه گذاری مشترک داشته باشند و یا اینکه در جهت انتقال تکنولوژی قدم بردارند.

وی با اشاره به گزارش هایی که مبنی بر خرید هواپیمای جنگنده از روسیه توسط ایران منتشر شده بود، گفت: خرید هواپیمای جنگنده را رد می کنیم چرا که این ها مربوط به وزارت دفاع هستند و خارج از گفتگو های معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری بود.

سوپرجت ۱۰۰ موضوع گفتگو با نخست وزیر روسیه

دبیر ستاد توسعه فرهنگ علم، فناوری و اقتصاد دانش بنیان معاون علمی فناوری رئیس جمهور، با بیان اینکه عمده گفتگوهای معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری با معاون نخست وزیر روسیه درخصوص خرید هواپیمای مسافربری پیشرفته «سوچر جت ۱۰۰» بود، عنوان کرد: هواپیمای مسافربری «سوپر جت ۱۰۰» ساخت روسیه، هم اکنون در ایرلاین های اروپایی مورد استفاده قرار می گیرد که استفاده از این هواپیماها برای کشور ما نیز مناسب ارزیابی می شود.

وی با بیان اینکه درحال حاضر ۳ فروند از این هواپیما در یکی از ایرلاین های ایران وجود دارد، افزود: معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری، وزیر و معاون نخست وزیر روسیه تاکید داشتند که ایرلاین های خصوصی کشور ما از این هواپیماها خرید کنند چون خرید توسط دولت صورت نمی گیرد.

فصل مشترک تعاملات علمی ایران در عرصه بین الملل

به نظر می رسد تعاملات علمی فناوری کشورمان در عرصه بین الملل وارد فصل جدیدی شده است که در این زمینه، همکاری علمی با روسیه پیشتاز این حرکت محسوب می شود.

به گفته مسئولان علم و فناوری کشور، هم اکنون کشورهای بسیاری خواستار همکاریهای مشترک در حوزه علم و فناوری با ایران هستند و اقدامات صورت گرفته از سوی کشور روسیه برای انجام طرح های مشترک و سرمایه گذاری در این طرح ها نمودی از این موضوع است.

شکی نیست که وجود ظرفیت های کشور در بخش علم و فناوری می تواند زمینه همکاری ایران با سایر کشورهای بزرگ دنیا در این عرصه را نیز رقم بزند.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ شهریور ۹۴ ، ۰۹:۱۴
کانون بسیج فرهنگیان ناحیه 4 قم

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، در بودجه عمومی کشور مشخص شده است که 5 درصد بودجه هلال احمر را دولت مستقیم پرداخت می‌کند و مابقی از محل دریافت یک درصد عوارض از مسافران شرکت‌های هواپیمایی و حق‌الثبتی اسناد رسمی کشور تأمین می شود.

در این میان حق‌الثبتی اسناد رسمی کشور مستقیما به حساب خزانه کل کشور واریز می‌شود و دستگاه‌های ذی‌نفع هرکدام سهم خود را از خزانه کل کشور دریافت می‌کنند.

اما گزارش تفریغ بودجه سال‌های قبل نشان می‌دهد که با وجود دریافت یک درصد عوارض از مسافران شرکت‌های هواپیمایی، از این مبلغ فقط حدود 2 تا 3 درصد به حساب هلال احمر واریز شده است.

مهدی علیپور، خزانه دارکل جمعیت هلال احمر در این ارتباط به فارس گفت: مجلس در سال 1392 در بند 67 ماده واحده قانون بودجه سال 92 مبلغ 40 میلیارد تومان، در سال 93 ردیف متفرقه 530000-7 به مبلغ 40 میلیارد تومان و در سال 94 در اعتبارات ردیف متفرقه 530000-88 جدول شماره 9 مبلغ 36 میلیارد تومان شرکت‌های هواپیمایی را موظف به پرداخت این مبالغ به هلال احمر کرده‌اند.

وی تأکید کرد: در این 3 سال در مجموع باید مبلغ 116 میلیارد تومان به هلال احمر پرداخت می‌شده که تنها 3 درصد آن پرداخت شده است.

علیپور خاطرنشان کرد: مطابق گزارش تفریغ بودجه سال‌های قبل، این مقدار به عنوان یک درصد عوارض از مسافران شرکت‌های هواپیمایی اخذ شده اما به حساب هلال احمر واریز نشده است.

به گفته وی، در خزانه کل کشور حسابی افتتاح شده و شماره آن به شرکت‌های هواپیمایی اعلام گشته تا پول را به حساب مذکور واریز کنند؛ بنابراین شرکت‌های هواپیمایی به نام هلال احمر و عوارض یک درصد قیمت بلیط را از مسافران دریافت کرده‌اند و واریزی به حساب هلال احمر نداشته‌اند.

تخلف 116 میلیاردی شرکت‌های هواپیمایی و عدم پرداخت این مبلغ به جمعیت هلال احمر موضوعی است که باید در دیوان محاسبات کشور بررسی و از سوی سازمان بازرسی کل کشور پیگیری شود.

خزانه‌دارکل جمعیت هلال احمر در این ارتباط نیز گفت: ما با دوستان در سازمان بازرسی صحبت‌هایی داشته ایم اما هنوز به صورت رسمی شکایتی مطرح نکرده‌ایم.

وی تأکید کرد: اگر این مبلغ از مسافران اخذ نمی‌شد، مشکلی وجود نداشت اما مطابق گزارش‌ها آنها پول را از مسافران گرفته‌اند و اکنون دچار تخلف آشکار شده‌اند.

علیپور اعلام کرد: قصد داریم ابتدا با مذاکره این مبالغ را دریافت کنیم اما اگر این شرکت‌ها حاضر به پرداخت مبالغ مطرح شده نشوند، چاره‌ای جز طرح شکایت در مراجع قانونی نداریم.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ شهریور ۹۴ ، ۰۸:۴۷
کانون بسیج فرهنگیان ناحیه 4 قم

1428308635670_2.jpg

ظرفیت بالقوه 80 میلیارد دلاری بازار هوایی ایران آنقدر برای شرکت‌های بین‌المللی وسوسه‌کننده شده که حتی می‌تواند دولت آمریکا را به میانه بازی بکشد و شاید اینجا نقطه‌ای است که ایران می‌تواند بین گزینه‌های بزرگ انتخاب کند.

به گزارش خبرنگار ایسنا، باز شدن دوباره دروازه‌های تجاری اقتصاد ایران به روی کشورهای بین‌المللی عرصه تجاری جدیدی را باز کرده که با توجه به بحران‌های اقتصادی سال‌های گذشته و نبود رشد محسوس می‌تواند مساله‌ای غیرقابل چشم‌پوشی باشد.

باقی ماندن در لیست بازارهای اقتصادی ایران آنقدر مهم است که کشورهای مختلف اروپایی از سطح رییس‌جمهور و وزیر امور خارجه گرفته تا مقامات مختلف اقتصادی بسیج شده‌اند تا به بازاریابی در این عرصه بپردازند.

از این رو کار تا جایی پیش رفته که ایران از چند هفته قبل سعی در روشن کردن شرایط بازار خود برای خارجی‌ها داشته و رسما اعلام کرده است با سنجش شرایط تمام گزینه‌ها و در نظر گرفتن اوضاع داخلی کشور نسبت به خرید وسایل حمل و نقل جدید اقدام می کند.

یکی از مهم‌ترین کشورهایی که در طول ماه‌های گذشته سعی کرده اوضاع اقتصادی خود در ایران را بهبود بخشد کشور اروپایی فرانسه است. این کشور که بیشترین سهم را در شرکت هواپیماسازی اروپایی ایرباس دارد تلاش کرده با توجه مواضع نه چندان مثبتی که در مذاکرات هسته‌ای داشته در عرصه اقتصادی خود را به شکلی همه‌جانبه برای حضور در ایران آماده کند که این مساله با واکنش‌های مختلفی از سوی دولت ایران همراه بوده است.

آخوندی در سفری که چند هفته قبل به کشور فرانسه داشت رسما به آنها اولتیماتوم داد که اگر رابطه خود را با ایران اصلاح نکنند در بازار بزرگی که بعد از تحریم‌ها به وجود می‌آید نقشی ندارند.

این هشدار به شدت از سوی فرانسوی‌ها جدی گرفته شده و کار را تا جایی پیش برده که رییس‌جمهوری این کشور و وزیر امور خارجه کابینه مستقیما در رابطه با بازار پس از ایران شروع به مذاکره کردند.

دست بالای طرف ایرانی در مذاکرات اقتصادی چند روز گذشته باعث شده وزیر راه و شهرسازی ایران در جریان دیدار مستقیم خود با فابیوس در تهران اعلام کند که هر چند با توجه به سهم کلان ایرباس در ناوگان هوایی ایران قطعا مذاکرات با این شرکت اروپایی ادامه پیدا می‌کند اما این بدان معنا نیست که ایران دیگر شرکت‌های هواپیمایی را فراموش کرده و بوئینگ به عنوان غول هواپیماسازی آمریکای شمالی نیز همچنان جزو گزینه‌های ایران به حساب می‌آید.

آخوندی حتی پا را از این نیز فراتر گذاشته و اعلام کرده در آینده نزدیک نمایندگان شرکت‌ بوئینگ وارد تهران خواهند شد و در جریان مذاکرات دوجانبه درباره ورود به بازار ایران فکر خواهند کرد.

هر چند با توجه به زمان چند ماهه باقیمانده به لغو قطعی تحریم‌ها و البته روشن نشدن ابعاد دقیق برنامه ایران برای نوسازی و بهسازی ناوگان هوایی خود هنوز نمی‌توان نسبت به میزان سهمی که غول‌های هوایی دارند اظهارنظر کرد، اما از هم‌اکنون می‌توان انتظار داشت که ایران به هیچ یک از شرکت‌ها و کشورهای غربی در این زمینه امتیاز خاصی نخواهد داد.

شرکت بوئینگ که در طول هفته‌های گذشته بارها نسبت به از دست دادن بازار هوایی ایران ابراز نگرانی کرده و اعلام کرده در صورت چراغ سبز دولت آمریکا آمادگی لازم برای مذاکرات با ایرلاین‌های ایرانی را دارد می‌تواند با استفاده از نگاه همه‌جانبه طرف ایرانی سهمی از بازار را از آن خود کند. هر چند هنوز دولت آمریکا صحبت از دریافت مجوز از سوی این شرکت نکرده اما احتمال این وجود دارد که برای از دست نرفتن یک بازار چند 10 میلیارد دلاری مجوزهای لازم در این زمینه صادر شود.

باید دید آیا طبق اعلام وزیر راه در طول روزهای آینده پای نمایندگان شرکت بوئینگ پس از چندین دهه به ایران باز می‌شود یا شرکت‌های اروپایی می‌توانند با استفاده از مذاکرات همه‌جانبه خود گوی سبقت را از بوئینگ بربایند.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ مرداد ۹۴ ، ۰۸:۵۴
کانون بسیج فرهنگیان ناحیه 4 قم


کد کج شدن تصاوير